Standard brake pad - Shimano Saint, Zee, XT
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Standard brake pad - Shimano Saint, Zee, XT
€11.90 *
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Galfer Standard brake pad - Shimano Saint, Zee, XT
Description
The black brake pads from Galfer are characterized by excellent durability and also score in the disciplines of fading resistance, braking power and use in dirt and mud. As a result, the driver gets a permanently consistent feedback of the brake with sustained quality throughout the entire service life. So you always have maximum control when braking and complete confidence in the material.
- Shimano Saint BR-M810, Zee
- Shimano XT-M8020
- Improved noise minimization
- Improved brake feel, progressive braking response as well as increased braking power
- Minimized vibration on the wheel due to less contact area on the brake discs
- Improved heat resistance
- Longevity
Property
| Property | Value |
|---|---|
| For Brand | Shimano, TRP |
| Pad Material | Semi-metallic |
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Evaluations
"Geringe Haltbarkeit"
Bremsleistung in einer Saint mit Shimano-Scheiben sehr gut, würde keinen Unterschied in der Power zu den H03C von Shimano sehen. Konnte kein Fading feststellen, im Trockenen gefühlt geräuschärmer als die H03C, die, wenn's staubig wird, doch gern mal zum Kreischen neigen. Im Nassen nicht wirklich getestet, bevor das passieren konnte, waren die Beläge schon runter.
Und das ist das große Manko, die Beläge haben keine 10000 Tiefenmeter gehalten, da sind die H03C um ein vielfaches langlebiger.
Ein Stern für die Bremsleistung, einer für den günstigen Preis, aber die geringe Haltbarkeit gibt dann doch nicht mehr her.
Und das ist das große Manko, die Beläge haben keine 10000 Tiefenmeter gehalten, da sind die H03C um ein vielfaches langlebiger.
Ein Stern für die Bremsleistung, einer für den günstigen Preis, aber die geringe Haltbarkeit gibt dann doch nicht mehr her.
"Super Beläge "
Echt super Beläge die noch besser packen als die Standart shimano
"Ordentlicher Stopper"
Bin zuvor die Original Beläge gefahren und glücklich über den Wechsel.
Die Bremskraft ist gefühlt höher, vor allem bei Nässe.
Zudem quietschen die Beläge nicht wenn sie nass werden
Die Bremskraft ist gefühlt höher, vor allem bei Nässe.
Zudem quietschen die Beläge nicht wenn sie nass werden